بالصور "شاهد" أكثر المطارات رعباً في العالم

ركز تقرير لشبكة ”سي ان ان“ الإخبارية الأمريكية، على بعض المطارات في العالم التي لا تزال تعتبر خطرة، وتثير الرعب لدى المسافرين، بسبب موقعها وصعوبة هبوط الطائرات فيها.

وأشارت الشبكة الإخبارية إلى أن أكثر المطارات إثارة للرعب، تشمل المطارات الدولية في البرتغال وبريطانيا والنمسا والولايات المتحدة والهند ودول أخرى، وهي على النحو الآتي:

ماديرا – البرتغال

قالت الشبكة، إن أولئك الذين يسافرون إلى ماديرا البرتغالية، يعرفون أن الجزيرة تشتهر بصعوبة الهبوط وأحيانا لا توجد عمليات هبوط على الإطلاق.

وأشارت إلى أن قرب المطار من التضاريس المرتفعة، يعني الاضطرابات والرياح الشديدة عند الاقتراب النهائي من المطار، لافتة إلى أن المدرج يقع عند حافة الجرف على كلا الجانبين، لكن لحسن الحظ أنه منخفض مع طريق تحته.

وقالت ”السكان هناك مغرمون جدّا بماديرا، لدرجة أن القائمين على المطار بنوا منصة بجانب المدرج لمشاهدة الطيارين وهم يقدمون أفضل ما لديهم“.

ليه – الهند

وفي الهند، يعتبر مطار ليه رقم 23 بين الأعلى في العالم، لكن المسافر لا يدرك أن المطار يقع على ارتفاع 10682 قدَمًا فوق مستوى سطح البحر قبل الاقتراب منه.

وأوضحت ”سي ان ان“ أن المطار تحيط به الجبال مع مدرج قصير، ويتعرض لرياح قوية في فترة ما بعد الظهر؛ ما يعنيأن الرحلات الجوية تقتصر على فترة الصباح فقط، مضيفة أنه لا يُسمح للطائرات ذات الجسم العريض والطائرات الثقيلة، بالهبوط به، ويتلقى جميع الطيارين الذين يهبطون في ذلك المطار تدريبا خاصّا.

سانت مارتن- الكاريبي

يقع مدرج مطار سانت مارتن على مقربة من الشاطئ؛ ما يعني أن الطائرات تأتي لتهبط من فوق رؤوس الذين يمارسون رياضة السباحة، بحسب التقرير الذي قال إنه على الرغم من أن الأمر يبدو ممتعًا، إلا أنه أمر خطير، إذ قتِلت عام 2017، امرأة في انفجار محرك طائرة، بينما كانت قرب سور المطار مع سائحين آخرين وهم بملابس السباحة.

ولفت إلى أنه بالنسبة لأولئك الذين على متن الطائرة، فإن الإقلاع مخيف قليلا أكثر من الهبوط، لأنك تتجه مباشرة إلىالجبل الذي يقع خلف المطار.

بارو- مملكة بوتان

يقع مطار بارو على ارتفاع 7364 قدَمًا فوق مستوى سطح البحر، وهو المطار الدولي الوحيد في بوتان، ومع ذلك تم السماح لعدد قليل فقط من الطيارين بالهبوط هناك نظرا لصعوبة الهبوط في مدرجه.

وأوضح التقرير أنه لا يُسمح بالهبوط إلا في ظروف الرؤية الجيدة، لأنه لا يوجد رادار، لذلك يجب على الطائرات اتباعنهج يدوي.

لندن- بريطانيا

قال تقرير شبكة ”سي ان ان“، إن التحليق فوق العاصمة البريطانية مباشرة للهبوط، هو شعور غير عادي هذه الأيام، ولكن الاقتراب من المدينة وناطحات السحاب فيها بزاوية شديدة الانحدار، يعطي المسافر شعورا بأنه في هليكوبتر.

ريغان الوطني- الولايات المتحدة

أشار التقرير إلى أن أحد الركاب وصف انزلاق طائرة تابعة لشركة ”فرونتير إيرلاينز“ عن المدرج في مطار رونالد ريغان في العاصمة واشنطن، في حزيران/ يونيو الماضي، بأنه ”مخيف بعض الشيء“.

وقال ”لكن ليس عليك الانخراط في أي حادث لتشعر بالرعب، لأنه يجب على الطائرات الهابطة أن تنعطف بحدة ثم تقترب من نهر بوتوماك لتتوافق مع المدرج؛ ما يجلعها تجربة صعبة للطيارين والمسافرين على السواء“.

انسبروك- النمسا

أوضح التقرير، أن التحدي الذي يلازم الطيارين في هذا المطار الجبلي رائع بطريقة مختلفة، إذ يجب أن تغوص الطائرات فوق قمة يبلغ ارتفاعها 8000 قدم تقريبا، وأن تتعامل مع الرياح المتدفقة من الجبال، واعتمادا على اتجاه الرياح، قد تحتاج حتى إلى الانحناء بحدة للمناورة في موقع للهبوط في الوادي.

كونجونهاس- البرازيل

قال التقرير إن مطار ساو باولو المحلي، اعتاد أن يواجه مشكلة في الصرف الصحي، وهي مشكلة خطيرة لدرجة أنها تسببت في حادث مميت في عام 2007، وأنه بعد ذلك، أعيد تصميم المدرج لتصحيح المشكلة، لكن الهبوط هنا لا يزال مخيفا.

لوكلا- نيبال

ذكر التقرير أن المنطقة التي تحتضن هذا المطار، هي منطقة جبلية تتميز بسرعة الرياح والممرات الضيقة القصيرة، ولهذاالسبب غالبا ما يوصف بأنه أخطر مطار في العالم، مشيرا إلى أنه يقع على المدخل المؤدي إلى إيفرست، في جبال نيبال،وقد تم بناء مدرجه على منحدر بين الجبال على بعد 1729 قدَمًا فقط على حافة واد عميق جدا.