كشفت جاك عن سيارتها الجنونية Enpulse رودستر الكهربائية في معرض بكين للسيارات لتعرض رؤية الشركة للسيارات الرياضية الكهربائية بالكامل المستقبلية و لتصبح علامة تجارية دولية رائدة.
تستند هذه السيارة على قاعدة العجلات الكهربائية من جاك، ويُقال أن السيارة قابلة للإنتاج بالرغم من أن الشركة لم تذكر ما إذا كان سيتم تصنيعها أو متى سيتم ذلك، في حين تم بناؤها استناداً على لغة تصميم Vector Energy الخاصة بالصانع الصيني، والتي تم عرضها لأول مرة في عام 2019 بواسطة جاك ENO.146 الاختبارية.
تتميز السيارة بحجم مماثل لتويوتا سوبرا 2021، فهي تتمتع بشكل ديناميكي، وتتمثل أبرز مميزاته في تصميم الواجهة الأمامية حيث يحصل على مصابيح أمامية مقوسة وخط وسطي صاعد لأعلى ومصابيح خلفية بتصميم فريد تُشبه المستخدمة في سيارات الفورمولا 1.
تتميز السيارة أيضاً بسطح خلفي بقنوات تهوية تضم سقف صلب شفاف قابل للسحب، ومرايا جانبية مستوحاة من سيارات الفورمولا 1 تعزز من ديناميكية السيارة الهوائية، كما يُمكن الدخول إلى المقصورة من خلال أبواب Sky التي يتم تنشيطها إلكترونياً وتُفتح لأعلى، وتتميز المقصورة بتصميم بسيط.
مقصورة داخلية عالية التقنية بتصميم بسيط
تشتمل المزايا البارزة داخل المقصورة على عجلة قيادة بثلاثة أضلاع مع شاشات رقمية عالية التقنية ولوحة عدادات بسيطة، بالإضافة إلى مقاعد مستوحاة من سيارات السباق، وهيكل أنبوبي خفيف، في حين تتميز السيارة الاختبارية أيضاً بشاشة عريضة في الأمام ونظام ملاحة متقدمة وشاشة علوية، كما تحصل على ميزة جديدة تسمى Virtual Battle تستخدم تقنيات الواقع الافتراضي للسماح للسائق بالسباق على مضمار مادي ضد خصوم افتراضيين.
من جانبه، قال ماثيو كوبرن، رئيس تصميم شركة جاك: "يُمكن رؤية المنافسين في الشاشة العلوية ومرآة الرؤية الخلفية لتقديم تجربة واقعية مع تقليل مخاطر التفاعل المادي، وعلاوة على ذلك، تعمل الكاميرات الموجودة على متن السيارة جنباً إلى جنب مع الكاميرا الخارجية لإنشاء أفلام قصيرة يُمكنك استخدامها لتحسين مهارات القيادة أو تحليل أداء السائق على المسار أو ببساطة تسجيل انطلاقتك على الطريق".
في الختام، لم تكشف السيارة سوى عن معلومة واحدة عن مجموعة توليد القوة الكهربائية بالكامل، وهي أنها تتميز بمحركين كهربائيين مدعومين ببطارية ليثيوم أيون NCM عالية الكثافة.
الكاتب: 
هاشتاغ: