عرض أغلى سيارة بورش في التاريخ للبيع بسعر خيالي (صور)

  • 1557828714-0cdf0426-5b83-4c19-817d-5940faf50024.jpg
  • 1557828714-2daec845-8408-400f-bf6d-3ea37bc6e0eb.jpg
  • 1557828714-9c3ae9a9-816b-4c47-a44a-236ffca45871.jpg
  • 1557828714-15c96d89-24fc-44fc-ab82-f45f50386966.jpg
  • 1557828714-55eed1cf-cffd-4380-9f08-a383ae24f220.jpg
  • 1557828714-bdbef969-76d5-4518-b183-e45ae726a701.jpg
  • 1557828714-ccba1fe3-c663-4b1f-b6a1-74dcce0ef67f.jpg
  • 1557828714-d8135baa-b831-4f3e-9819-43b1a3e98018.jpg
  • 1557828714-e65d4377-52e0-45e4-9271-2b39720d0c62.jpg

كشفت دار مزادات Sotheby عن سيارة بورش موديل عام 1939 التي ستعرضها للبيع في مزاد علني في الفترة من 15-17 أغسطس المقبل في ولاية كاليفورنيا الأمريكية.

وقد ابتكر السيارة المهندس فيري بورش مؤسس شركة بورش للسيارات، حيث ابتكر هذا الطراز المسمى بـ64 عام 1939، ولكنه أكمل التصميم عام 1940، ليتمتع بنفس مزايا سيارة فولكس فاجن التي طرحت خلال نفس الفترة.

وكان من المفترض أن يشارك فيري بورش بهذه السيارة في سباق طوله 1500 كيلومتر بين برلين وروما عام 1939، ولكن وقوع الحرب العالمية الثانية وغزو ألمانيا لبولندا أدى إلى منع إقامة السباق.

وفي عام 1948 أطلقت شركة بورش سيارتها الأولى طراز 356، التي ظهرت جنبًا إلى جنب مع طراز 64 في النمسا، وكان أوتو ماثي هو أول من اشترى سيارة 64 من الشركة في عام 1949، حيث استخدمها بشكل متكرر خلال السباقات في أوائل الخمسينيات واحتفظ بها حتى توفي عام 1995.

ويمتلك السيارة الآن الدكتور والمؤلف النمساوي توماس جروبر الذي يعيش في فيينا، ومن المتوقع أن يصل سعرها في المزاد إلى 20 مليون دولار، لتصبح بذلك أغلى سيارة بورش في التاريخ.

الكاتب: محمد شريف
هاشتاغ:
المزيد