يعتبر مانع الحركة أو الايموبلايزر " Immobilizer" بمثابة الحارس الخاص لسيارتك، إذ يمنع تشغيلها من دون وجود المفتاح الخاص بالسيارة، ويساعد هذا النظام في حماية السيارات من السرقة، وذلك بالاستفادة من التقنيات الحديثة وخاصة وحدة السيطرة على المحرك "ECU"، حيث يقوم الايموبلايزر بالتخاطب مع شريحة أو دارة إلكترونية موجودة في مفتاح السيارة أو الريموت لاسلكياً، عن طريق شيفرة بيانات خاصة بكل سيارة.
ولا يمكن للسيارة التحول إلى وضع النشط والقابلة للتشغيل من دون تطابق الشفرة مع المفتاح أو الريموت، حيث يقوم اللايموبلايزر بإرسال معلومات إلى وحدة "ECU" التي تتولى التأكد من تتطابق الشيفرة قبل أن تسمح بتشغيل المحرك.
وفي حال لم تتمكن وحدة "ECU" من التعرف على الشيفرة، فأنها تمنع أيقاف ضخ وحقن الوقود، وبالتالي إيقاف مهام إشعال المحرك، وعدم السماح للمحرك بالدوران.
ففي أغلب السيارات غالباً ما يكون الايموبلايزر " Immobilizer" مفصولاً عن المنظومات الأخرى، وفي بعض طرز السيارات يكون مدمجاً مع المنظومة الرئيسية "ECU"، وأحياناً يكون مدمجاً مع مسجل السيارة أو مشغل الأقراص ووحدات الميلتميديا.
وتتكون دارة تشغيل السيارة بشكلها التقليدي من حلقة تبدأ بالمستشعر أو الهوائي الذي يتعرف بشكل مبدئي على شيفرة المفتاح، وانتهاءً بالحيز الخاص بإدخال مفتاح السيارة في المكان المخصص له لتشغيل السيارة، أما في المنظومات الأكثر تطوراً والتي تستخدم المفاتيح الذكية "Smart Key" أو ما يعرف بالبصمة، فأن ملتقط الشيفرة أما ما يعرف بالهوائي أو المستشعر، فغالباً ما يثبت في الواجهة الأمامية للسيارة أو على الزجاج الأمامي، وفي حالة السيارات التي تستخدم نظام الدخول الذكي "Smart Keyless Entry" التي تتولى فتح وأقفال الأبواب، فأن الايموبلايزر يتصل مع وحدة التحكم في باب السيارة، وتنتشر هوائيات استقبال الإشارة اللاسلكية من الريموت في عدة أماكن في السيارة